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  • 廣東儲力叉車

    叉車萬向傳動裝置的維修與養護

    時間:2019-10-08    點擊:844

      首先,我們先來普及一下相關知識,東莞叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅動橋之間的連接,以及叉車發動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結構并不復雜,但技術要求卻很高。否則會出現抖震、發響,脫落和斷軸現象。

      叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,利馳提醒,應認真做好傳動軸的養護,發現問題必須及時處理。

      叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴重時,駕駛室振動,握住轉向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復。

      傳動軸總成動平衡狀態一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉質量中心偏離旋轉軸線,破壞其平衡性能。

      養護時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉動,不應有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復。傳動軸養護時,利馳提醒,還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復。

      傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標記后裝復。萬向節裝復后,應轉動靈活并無明顯間隙,也不能有發卡現象。

      CPCD50叉車變速箱與驅動橋之間采用傳動軸聯接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產生過大的間隙時,應拆開傳動抽,根據磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。利馳提示,禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。



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